一公司雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁钢管拱合龙

施工现场（赵旭东 摄）

4月16日，一公司雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁钢管拱顺利合龙，较节点工期提前1周完成任务。

该连续梁拱主跨180米，采用“先梁后拱”施工方法，全桥拱肋共16个节段，本次吊装合龙段拱肋长28米，重42吨。施工中，项目以精细化管理为抓手，围绕安全管理、成本控制、施工周期等制定施工方案，对拱肋加工制造、吊装、线型控制、焊接质量等全过程严格把关，同步加强地面交通疏导，确保钢管拱安全平稳合龙。